鋼鐵行業過去十幾年來一直在調控，但也陷入博弈加劇的怪圈，比如近幾年集中度的問題并沒有解決，因為小鋼廠的數量仍在增多。伴隨著2008年國際金融危機的應對措施，投資、出口和“鐵公基”的拉動下，鋼鐵業再現沸騰，大鋼廠頻頻漲價，小鋼廠甚至****一個價，價格的持續上漲使囤貨增加庫存成為獲利的法寶。

市場亢奮持續到了今年初，發改委信息顯示，今年一季度，全國重點大中型鋼鐵企業虧損10.34億元，鋼鐵主業平均銷售利潤率-0.12%，鋼鐵行業已由微利運行進入虧損狀態。

據相關機構統計，截至9月24日，滬深兩市共有965家上市公司披露三季度業績預告，業績預虧或預減的公司達到489家，其中預計虧損的企業達141家。多數上市公司認為，受經濟增速放緩、成本上升以及產能過剩等因素影響，與二季度相比，上市公司業績未見明顯改善。

經過月初短暫快速下跌后，9月中旬起國內市場鋼坯價格大幅反彈，累計漲幅超過400元/噸。截止9月底，河北地區普碳方坯出廠價格為3130元/噸，20MnSi方坯出廠價格為3230元/噸，較8月底上漲140元/噸。9月下旬唐山地區13個主要鋼坯倉庫庫存總量降至48.56萬噸，較8月底下降5.53萬噸，市場整體成交依舊平淡。目前北方鋼坯資源相對有限，貿易商前期低價資源基本以獲利套現。國慶節過后，隨著前期庫存減少以及資金壓力減輕，下游軋材企業和貿易商必將有一輪集中補庫，預計唐山鋼坯價格有望在短期內快速上漲至3300元/噸左右，下半月后隨著市場成交逐步轉淡，價格將回落至3200元/噸左右盤整。