在當前鋼鐵行業衰迷之際，****各種利好政策的從天而降，以為是一場“及時雨”，但不良態勢并沒有明顯轉變，鋼鐵供應處于過剩階段，5月至今中國鋼鐵行業日產量已達到逾200萬噸，而當下經濟流露疲態的中國并不需要這么多的鋼鐵。

鋼鐵高產不斷，緊跟步伐的是鋼價跌聲連連。商務部**新一期商務預計，鋼材價格仍有下降可能，上周重點監測的生產資料市場價格連續第六周回落，鋼材價格下降0.3%。其中Φ6.5mm高速線材、10mm普通中板、Φ12mm螺紋鋼價格分別下跌0.4%、0.4%和0.3%。國內鋼鐵產能釋放，上游原料價格持續回落，帶動鋼價連續六周下跌，累計下跌1.9%。據監測，上周國內鐵礦石價格比前一周下跌3.5%，累計比4月初下跌9.2%。據海關統計，4月份我國鋼材出口量467萬噸，環比減少7%，同比減少2%。后期，鐵礦石、焦炭等原料價格繼續回落。

還有據鋼企網了解，一些中國買家正在推遲鐵礦石采購，這進一步印證中國出現鋼鐵供應過剩局面。據中鋼協的數據，鋼鐵行業的銷售收入利潤率從2004年的8.11%一路下滑，到2010年只有2.57%，處于全國工業領域****水平。2011年，中鋼協的會員鋼鐵企業平均銷售利潤率僅為2.42%，遠低于同期全國規模以上工業企業的平均利潤率水平。

“十二五”期間，中國鋼鐵市場需求增速減緩，龐大的鋼鐵產量是否還沒被市場消化掉呢?必須要改變‘咬定規模不放松’的發展理念�，F在核心問題是產能釋放過快，效益這么不好還在生產，導致情況惡化。近年鋼鐵業固定資產投資每年都在四五千億元，兩三年后就要釋放產能，其次一些中小企業憑借市場優勢、成本優勢和地方保護還在盈利增產，三是鋼鐵行業國企居多，無法做到按市場法則的退出和淘汰。

不僅如此，鋼鐵股票也成為股市“破凈”主力軍。截止到目前，鋼鐵板塊市凈率小于1的股票多達10余只，安陽鋼鐵、鞍鋼股份、華菱鋼鐵、寶鋼股份、武鋼股份等均在列。其中安陽鋼鐵市凈率****，不到0.6倍。

值得注意的是，慘淡的愁云同時籠罩著全球鋼鐵行業。據了解，日本新日鐵近期發表公告，2011至2012財年，新日鐵全年收入為4.1萬億日元，盈利584.7億日元，同比前一財年盈利932億日元，降幅達37%;韓國浦項鋼鐵日前稱，由于較高的原料成本和較低的鋼材價格，企業營業利潤4220億韓元，環比降39%;日本第二大鋼企JFE鋼鐵公司日前宣布，因原料價格上漲，其2011-2012財年出現巨額虧損。

一位中鋼協內部人士對《經濟參考報》記者說，對于鋼廠而言，過去年度定價時期，鋼廠可以通過鎖定一部分成本，并且適時進行生產調整。但隨著三大礦山主導下鐵礦石由年度定價轉向了現貨和指數定價，實際上增大了市場波動對鋼廠造成的沖擊，鋼廠的經營非常困難，鋼廠不僅對成本控制喪失主動，定價銷售也失去了把控，很難和下游的用戶在定價方面進行協商。