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        今日的不銹鋼廠,要重復昨天壓延的故事?

        返回列表 來源:發布日期:2016-09-04 10:43 | 加入收藏關注:5

        還記得佛山壓延廠輝煌的時候,壓延費用超過3000元/噸。時至今日,價格卻徘徊在500元/噸附近。 

        兩年前,佛山一般的不銹管廠加工費普遍都在3600元/噸及以上,當時的一線品牌,加工費用都在4300元/噸以上。

        可是今天,我們看到的卻是這樣一組數據:

        以中頻爐料現階段6200元/噸(不含稅)的市場坯料價格來算,201不銹鋼管加工費1800-2100元/噸;

        以鼎信現階段11150元/噸(不含稅)的市場坯料價格來算,304不銹管加工費2200元/噸左右。

        “事實上,如果你用的是J1料,意味著你的成本還會高得多。而且每家工廠計算成本的時候,方式都會不一樣。就算是今天,某些大廠,分攤出來的加工費,多的可能要到3000才算賺錢。你想想,如果按照201當前2000都不夠的加工費,要怎么活?我們這些沒貸款的本地廠家,都已經扛得很累了,不知道其他人怎么做,還可以不斷低價出貨……”某管廠負責人搖頭嘆氣。

        “壓延500+分條40+厚度加價拉均(現階段約200)+損耗(一般為3‰,現階段約150)+普通制管工藝費用1300=2190元/噸”,這是簡單的從壓延環節到制管環節的費用,已經計算到接近2200元/噸。

        2200元/噸里面可以認為是包含了廠房、租金、人工、水電費等費用,但尚未包含運費、稅負、資金等財務費用、管子質量問題的處理、售后服務跟蹤、營銷費用等等,這豈是三兩百元可以搞得掂的成本?

        現實中,工廠規模大小,機臺開了多少,開一班還是兩班,都直接對成本構成影響。

        很多廠都拼價格,想不賺錢也要做大量,希望鋪開量去換取市場,降價是為了攤成本,每個人這么想,加工費就只能越來越低。

        這跟先前的壓延廠的模式也是一樣的,而到今天這個時候,若然廠家達不到七八成的開工率,就難賺錢,加工若低于10個小時,就容易虧本。

        事實上,就算是拼價格,終發現成本并非說降就能降,現階段個別大廠,成本還是要達到2600元/噸甚至接近3000元/噸才可能賺錢。

        除此之外,還有很多意想不到的成本,諸如工傷意外保險,經銷商賒賬的成本等?

        有管廠老板就跟【51不銹鋼】記者講了兩個生動的例子:

        下了單裝了車了,經銷商說款項拖一拖。你說不行,要打錢。那人家可能就會這樣說:等我有錢再裝吧,要不你賒一下給我,要不你就卸貨。這時能怎么辦,不賒你也是一種成本浪費,白白裝了貨;賒的話,成本只能算自己。賒的多了,成本上去了,還不如自己直接鋪店出去,自己去開直銷點。

        經銷商下規格可能是比較多的,規模不大的管廠不一定馬上有,可能一次裝貨就某些規格,但是如果行情波動了會發生什么事情呢?漲價了的情況下,經銷商會跟你說,上次下的規格是漲價前的,你得給。若然跌價了,情況就可能是這樣的:我一次性下的規格你沒裝齊,那幾個規格就不要也罷。此種類型的損失,算誰的?

        都說,外行看熱鬧,內行看門道。

        我們看到管價是簡單從坯料成本加上簡單加工費就可。但是只是工序成本加一加,都已經是2200左右的數目了,還有許多分攤的成本怎么去算? 

        管廠是一個夾心層:對供應商要全額付款買坯料;對經銷商,要經得起賒賬。

        也難怪乎今年業界評價道:”狗血的行情,讓不銹鋼管廠‘埋了單’”。

        踩中原材料(鋼帶)的采購節點,遠比“累死累活做支管子、成功開發多些客戶”要賺得多。這不能不說是不銹鋼管材行業的一種悲哀!

        以上評論只限個人觀點,僅供參考,并不構成投資建議,行情波動頻繁,敬請謹慎操作。

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